EOM2-9 શ્રેણી એકીકરણ પ્રકાર ક્વાર્ટર ટર્ન ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર

ટૂંકું વર્ણન:

EOM શ્રેણી કોણીય ટ્રાવેલ ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર એ એક ઉપકરણ છે જે આઉટપુટ શાફ્ટ દ્વારા મલ્ટીસ્ટેજ રીડ્યુસર, વોર્મ ગિયર અને અન્ય મિકેનિઝમ્સ દ્વારા 90° ફરતા સ્વરૂપમાં વાલ્વને સ્વિચ કરે છે. મુખ્યત્વે બટરફ્લાય વાલ્વ, બોલ વાલ્વ, પ્લગ વાલ્વ અને અન્ય સમાન વાલ્વ એપ્લીકેશન સાથે. EOM શ્રેણી કોણીય ટ્રાવેલ ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર ક્લચ વિના મેન્યુઅલ અને ઇલેક્ટ્રિક કંટ્રોલનું સંયોજન હાંસલ કરવા માટે પ્લેનેટરી ગિયર ટેક્નોલોજીનો ઉપયોગ કરે છે, ઓપરેટરની સલામતીને સુનિશ્ચિત કરે છે અને ટ્રાન્સમિશન કાર્યક્ષમતામાં અસરકારક રીતે સુધારો કરે છે.


ઉત્પાદન વિગતો

ઉત્પાદન ટૅગ્સ

ઉત્પાદન વિડિઓ

ફાયદો

1

વોરંટી:2 વર્ષ
વપરાશકર્તા ક્રિયાપ્રતિક્રિયા ઇન્ટરફેસ:બુદ્ધિશાળી પ્રકાર તદ્દન નવા UI નિયંત્રણ ઇન્ટરફેસથી સજ્જ છે, વિશિષ્ટ રિમોટ કંટ્રોલ સાથે, એક્ટ્યુએટર રૂપરેખાંકન કામગીરીના વિવિધ કાર્યોને પ્રાપ્ત કરે છે.

ઉર્જા કાર્યક્ષમતા:સિંગલ-ફેઝ અને ડીસી પાવર સપ્લાય વૈકલ્પિક, અલ્ટ્રા-લો ઊર્જા વપરાશ, સૌર અને પવન સંચાલિત એપ્લિકેશનો માટે યોગ્ય છે.

પેટન્ટ મિકેનિક ડિઝાઇન:ઇલેક્ટ્રિક એક્ટ્યુએટર્સની EOM શ્રેણી મેન્યુઅલ/ઇલેક્ટ્રિક ઓટોમેટિક સ્વિચિંગ ફંક્શનથી સજ્જ છે. કોઈ ક્લચ ડિઝાઇન આમ મશીન ચાલુ હોય ત્યારે હેન્ડવ્હીલને ફેરવવા માટે સક્ષમ બનાવે છે; આ ઓપરેટરની સલામતીની ખાતરી કરવા માટે છે. આવી ડિઝાઇન ભવિષ્યમાં મુખ્ય પ્રવાહનો ટ્રેન્ડ હશે.
360° સ્થિતિ સૂચક:ઉચ્ચ શક્તિ, સૂર્યપ્રકાશ વિરોધી અને RoHS- સુસંગત પ્લાસ્ટિક 3D વિન્ડો સૂચક અપનાવે છે. વપરાશકર્તાઓ 360° વિઝ્યુઅલ એંગલની અંદર એક્ટ્યુએટરની સ્ટ્રોક સ્થિતિનું અવલોકન કરવામાં સક્ષમ છે કારણ કે ત્યાં કોઈ ડેડ એંગલ નથી.

વિનિમયક્ષમ કનેક્ટિંગ ફ્લેંજ:બેઝ કનેક્ટિંગ હોલ્સ ISO5211 સ્ટાન્ડર્ડ અનુસાર, વિવિધ કનેક્ટિંગ ફ્લેંજ માપો સાથે પણ છે. વાલ્વ ફ્લેંજ કનેક્શન હેતુઓના વિવિધ છિદ્રોની સ્થિતિ અને ખૂણાઓ સાથે હાંસલ કરવા માટે તેને સમાન પ્રકારના એક્ટ્યુએટર માટે બદલી અને ફેરવી શકાય છે.

પ્લેનેટરી ગિયર્સ:પ્લેનેટરી ગિયર સેટ માટે ઉચ્ચ તાકાત એલોય સ્ટીલનો ઉપયોગ. વધુ કોમ્પેક્ટ અને કાર્યક્ષમ, સમાન વોલ્યુમ માટે વધુ આઉટપુટ હાંસલ કરે છે. તે જ સમયે, મોટર ડ્રાઇવ અને હેન્ડ વ્હીલ ઓપરેશન માટે વિભેદક ઇનપુટ હોવાને કારણે, અમે એક જ સમયે ઇલેક્ટ્રિકલી અને મેન્યુઅલી ઑપરેટ કરવામાં સક્ષમ છીએ.

સ્પ્રોકેટ ઓપરેશન:ક્લચ મિકેનિઝમ વિના મેન્યુઅલી અને ઇલેક્ટ્રિકલી ઑપરેશનની વિશેષતાઓના આધારે, ઉચ્ચ સ્થાનો પર વાલ્વ ચલાવવા માટે સ્પ્રૉકેટ ઑપરેશન વધુ અનુકૂળ છે.

માનક સ્પષ્ટીકરણ

એક્ટ્યુએટર બોડીની સામગ્રી એલ્યુમિનિયમ એલોય
નિયંત્રણ મોડ ચાલુ-બંધ પ્રકાર અને મોડ્યુલેટિંગ પ્રકાર
ટોર્ક રેન્જ 35-20000N.m
ચાલી રહેલ સમય 11-155 સે
લાગુ વોલ્ટેજ 1 તબક્કો: AC/DC24V / AC110V / AC220V / AC230V /AC240V
3 તબક્કો: AC208-480V
આસપાસનું તાપમાન -25°C…..70°C;
વિરોધી કંપન સ્તર JB/T8219
અવાજ સ્તર 1m ની અંદર 75 dB કરતાં ઓછું
પ્રવેશ રક્ષણ IP65
કનેક્શન કદ ISO5211
મોટર વિશિષ્ટતાઓ વર્ગ F, +135°C (+275°F) સુધીના થર્મલ પ્રોટેક્ટર સાથે; વૈકલ્પિક: વર્ગ એચ
વર્કિંગ સિસ્ટમ ઑન-ઑફ પ્રકાર: S2-15 મિનિટ, કલાક દીઠ 600 વખતથી વધુ નહીં શરૂ મોડ્યુલેટિંગનો પ્રકાર: S4-50% પ્રતિ કલાક 600 વખત શરૂ થાય છે; વૈકલ્પિક: કલાક દીઠ 1200 વખત
ચાલુ/બંધ પ્રકાર સિગ્નલ ઇનપુટ સિગ્નલ: AC/DC 24 સહાયક પાવર ઇનપુટ નિયંત્રણ અથવા AC 110/220v ઇનપુટ નિયંત્રણ
ઓપ્ટોઈલેક્ટ્રોનિક આઈસોલેશન
સંકેત પ્રતિસાદ:
1. વાલ્વ સંપર્ક બંધ કરો
2. વાલ્વ સંપર્ક ખોલો
3. સ્ટાન્ડર્ડ: ઓપનિંગ ટોર્ક સિગ્નલ સંપર્ક
4. બંધ ટોર્ક સિગ્નલ સંપર્ક સ્થાનિક/દૂરસ્થ સંપર્ક
5. વૈકલ્પિક: મોકલવા માટે સંકલિત ફોલ્ટ સંપર્ક 4~20 mA.
ખામીયુક્ત પ્રતિસાદ: સંકલિત ફોલ્ટ એલાર્મ; પાવર બંધ; મોટર ઓવરહિટીંગ, તબક્કાનો અભાવ, ટોર્ક વધારે; સિગ્નલ બંધ; રક્ષણ બહાર ESD, ટર્મિનલ આઉટપુટ
મોડ્યુલેટિંગ પ્રકાર સિગ્નલ ઇનપુટ સિગ્નલ: 4-20mA; 0-10V; 2-10 વી
ઇનપુટ અવબાધ: 250Ω(4-20mA)
આઉટપુટ સિંગલ: 4-20mA; 0-10V; 2-10 વી
આઉટપુટ અવબાધ: ≤750Ω(4-20mA); પૂર્ણ વાલ્વ સ્ટ્રોકના ±1% ની અંદર પુનરાવર્તિતતા અને રેખીયતા
સિગ્નલ રિવર્સ: સપોર્ટ
નુકશાન સિગ્નલ મોડ સેટિંગ: આધાર
ડેડ ઝોન: સંપૂર્ણ સ્ટ્રોકની અંદર 0.5-9.9% એડજસ્ટેબલ દર
સંકેત 3D ઓપનિંગ સૂચક

ચાલુ/બંધ/રિમોટ કંટ્રોલ/ફોલ્ટ સૂચક

ખોલો/બંધ કરો/પાવર સૂચક

અન્ય કાર્ય 1. તબક્કો કરેક્શન (ફક્ત 4-તબક્કાનો વીજ પુરવઠો)
2. ટોર્ક રક્ષણ
3. મોટર ઓવરહિટ પ્રોટેક્શન
4. ભેજ-પ્રતિરોધક હીટર (ભેજ વિરોધી ઉપકરણ)

પ્રદર્શન પરિમાણ

EFM1-A-શ્રેણી2

પરિમાણ

微信截图_20230216092116
微信截图_20230216092129

પેકેજ માપ

EOM2-9-શ્રેણી3

અમારી ફેક્ટરી

ફેક્ટરી2

પ્રમાણપત્ર

પ્રમાણપત્ર11

ઉત્પાદન પ્રક્રિયા

પ્રક્રિયા1_03
પ્રક્રિયા_03

શિપમેન્ટ

શિપમેન્ટ_01

  • ગત:
  • આગળ: